Oppfinnsomhet Mars Det er et intelligent helikopter hvis hovedoppdrag er å fly over planeten Mars. Den veier bare ca 1.8 kg, noe som gjør den ganske lett og enkel å transportere. Imidlertid har det enorme forhold som skulle bringe store fremskritt i oppdagelsen av universet.
I denne artikkelen skal vi fortelle deg alt egenskaper, virkemåte og betydningen av Ingenuity Mars.
Hovedkarakteristikker
La oss se hva hovedkarakteristikkene til dette helikopteret som har til hensikt å reise til en annen planet har. Ingenuity Mars presenterer banebrytende teknologi som gjør den til en revolusjon for romutforskning. Det var basert på et prosjekt som søker å godkjenne en ny kapasitet med begrenset omfang. Den har 4 spesiallagde karbonfiberblader arrangert i to rotorer som roterer i forskjellige retninger. motsetninger rundt en hastighet på 2.400 o / min. Denne hastigheten er mange ganger raskere enn et passasjerhelikopter på planeten vår.
Den har også innovative solceller, høykvalitetsbatterier og andre mer sofistikerte komponenter. Han har ikke noen form for vitenskapelig instrument siden Det er et eget eksperiment fra Perseverance of Mars 2020. Det er det første flyet som prøver å kontrollere fly på en annen planet. Og det er at Ingenuity Mars-helikopteret skal gjøre det første forsøket i historien for å sprenge en annen planet.
Oppfinnsomhet Mars vanskeligheter
Det som gjør det vanskeligere for et helikopter å fly på Mars er den tynne atmosfæren. Dette gjør det vanskelig å oppnå nok løft. Og atmosfæren på Mars er 99 % mindre tett enn den på planeten Jorden. Dette betyr at det må være lett, ledsaget av rotorer som er mye større og kan snurre raskere enn det som ville vært nødvendig for et helikopter av denne modellen på jorden.
Vi må også ta hensyn til temperaturene på kloden. Det er ganske vanlig at temperaturer i enkelte områder som f.eks landingsfallet faller minst 130 grader Fahrenheit, som er -90 grader Celsius. Selv om Ingenuity Mars-teamet har godkjent temperaturer som dette, antas det at det skal fungere som ønsket. Kulden vil presse designgrensene for mange deler av dette helikopteret.
Dessuten vil ikke JPL-flykontrolleren kunne styre helikopteret med styrespaken. Kommunikasjonsforsinkelse er en iboende del av romfartøyoperasjon over interplanetære avstander. Bestillinger må sendes inn på forhånd, og tekniske data vil bli returnert fra romfartøyet lenge etter hver flytur. Samtidig vil oppfinnsomhet ha mye autonomi i å bestemme hvordan man skal fly til et veipunkt og holde seg varm.
Ingenuity Mars har allerede demonstrert noen teknikker. Ingeniørene viste at det var mulig å bygge et lettfly som kunne generere nok løft i denne meget tynne atmosfæren og kunne overleve i et lignende miljø. De vil teste noen mer avanserte modeller på spesifikke romsimulatorer på JPL. Hele teamet vil telle suksessen trinn for trinn for å holde seg oppdatert med oppdagelsene som skal gjøres.
Evner til oppfinnsomheten Mars
Forskere vil kunne feire hver av suksessene til denne enheten. Og bare ved å overleve oppskytingen fra Cape Canaveral og bruke hele cruiset til Mars på å lande på nevnte planet, er det allerede en suksess. Når du først er på den røde planeten, må du holde den varm selvstendig gjennom marsnettene, som er umåtelig kalde. Fordelen med denne er at den kan lades autonomt takket være eksistensen av et solcellepanel. Hvis helikopteret lykkes fra den første flyvningen, vil ytterligere testflyvninger bli forsøkt innen et vindu på omtrent 30 marsdager, som tilsvarer omtrent 31 jorddager.
Hvis dette oppdraget lykkes, kan fremtidig utforskning av den røde planeten inkludere en ambisiøs luftdimensjon. Det er ment å demonstrere at den teknologien som er nødvendig for å fly i atmosfæren, kan bygges. Hvis det lykkes, kan det tillate bygging av andre avanserte robotflyvende kjøretøy som kan inkluderes i fremtidige robotoppdrag og bemannede oppdrag på Mars. De kan også tilby et unikt utsiktspunkt som ikke tilbys av dagens høyhøydeomkjørere.
Takket være utviklingen av denne typen teknologi, vil vi være i stand til å gi høyoppløselige bilder og gjenkjennelse for menneskelige ran, noe som gir tilgang til terreng som er vanskelig å nå for rovere. Hele laget Han har prøvd sitt beste for å teste oppfinnsomhet på planetens Mars. Viktigheten av alt dette er å lære hele tiden slik at det kan bli den beste belønningen og være i stand til å være vert for en annen dimensjon for måten vi utforsker andre verdener i fremtiden.
Interessante data
Ingenuity Mars vil lande i det såkalte Jezero-krateret, et 45 kilometer bredt hull som ligger på overflaten av den røde planeten på den vestlige kanten av Isidis Planitia, et stort slagbasseng nord for Mars-ekvator. I en fjern fortid kan dette krateret ha vært en oase. For mellom 3 og 4 milliarder år siden strømmet en elv inn i en vannmasse på størrelse med Lake Tahoe i USA og avsatte sedimenter fylt med karbonater og leirmineraler. Perseverance Science-teamet mener at dette eldgamle elvedeltaet kan ha samlet og bevart organiske molekyler og andre potensielle tegn på mikrobielt liv.
I mer enn fem år, gjennom små trinnvise trinn, har JPL-ingeniører vist at det er mulig å bygge en lett enhet som kan generere nok løft i den tynne atmosfæren til Mars. Den kan også overleve i det harde miljøet på jorden. Den endelige prototypen krever testing av hundrevis av stadig mer avanserte modeller i JPL-romsimulatoren. Hvis noen av disse trinnene mislykkes, vil prosjektet mislykkes.